全心全意为人民服务是共产党员的崇高选择
重庆市铜梁县公安局研究室 王泗友
胡锦涛在2003年7月1日“三个代表”研讨会上的重要讲话中指出：“‘三个代表’重要思想的本质是立党为公、执政为民，学习贯彻‘三个代表’重要思想必须以最广大人民的根本利益为根本出发点和落脚点。”“学习贯彻‘三个代表’重要思想，必须牢牢把握立党为公。执政为民。这是衡量有没有真正学懂、是不是真心实践‘三个代表’重要思想最重要的标志。”党的十六届四中全会通过的《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》又提出，加强党的执政能力建设的首要目标，就是要通过全党的共同努力，使党始终成为立党为公、执政为民的执政党。对于一个共产党员来说，牢牢把握立党为公、执政为民，为建设立党为公、执政为民的执政党作贡献，就是要把全心全意为人民服务、诚心诚意为人民谋利益作为自己的根本立场、崇高选择和价值追求，“深怀爱民之心，恪守为民之责，善谋富民之策，多办利民之事”。
(一)共产党员要把全心全意为人民服务作为自己终身实践的人生理想
毛泽东在他的光辉著作《为人民服务》中说：“我们的共产党和共产党所领导的八路军、新四军，是革命的队伍。我们这个队伍完全是为着解放人民的，是彻底地为人民的利益工作的。”在《论联合政府》一文中又指出：“紧紧地和中国人民站在一起，全心全意地为中国人民服务，就是这个军队的唯一的宗旨。”从此，“完全”、“彻底”、“全心全意”，就成为共产党人履行为人民服务的标准。按照这一标准，共产党员必须终身履行全心全意为人民服务的宗旨，把全b全意为人民服务作为自己终身实践的指南。把全心全意为人民服务作为共产党员终身实践的指南，是对共产党员是否牢固树立共产主义理想信念的根本检验，是对共产党员是否牢固树立正确的世界观、人生观、价值观的根本检验。只有从入党那天起，直到生命的终点，都始终不渝地忠实地履行全心全意为人民服务宗旨酌党员，才是真正的共产党人。能够做到这一点，并不是很容易酌事。正如毛泽东曾经说过的，一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事，不做坏事，一贯地有益于人民，这才是最难最难酌。共产党员要做到把全心全意为人民服务作为自己终身实践的指南，就要不断加强世界观的建设和改造，牢固树立起共产主义的理想和信念，树立起无产阶级的世界观和人生价值观，特别要经受住革命和建设的转折关头的考验，经受住自己人生重要转折时期的考验。
第一，共产党员要经受住革命转折关头和社会主义建设的转变时期的考验。革命斗争在其发展过程中，会出现两种转折关头。一种是革命暂时失败，由高潮转入低潮。另一种是革命胜利发展，由一个发展阶段进入到另一个发展阶段。两种转折时期都是对共产：党人的考验。1927年，在大革命失败后的腥风血雨中，真正的共产党人英勇不屈，大批共产党员壮烈牺牲，留下的爬起来继续战斗。但也有的人变节投降，或者脱离革命。大浪淘沙，反映出理想、信念和宗旨的根本差别。新中国成立初期，当中国革命由新民主主义革命进入社会主义革命和建设的转折时期，绝大多数党员、干部牢记毛泽东对全党提出的谆谆教导，保持了谦虚谨慎、艰苦奋斗的作风。但也有人经不起考验，在很短的时间里就出现了腐化堕落现象。在社会主义建没时期，最大的转折是以党的十一届三中全会为标志的党的指导思想和工作重心的转移。大多数同志坚持党的解放思想、实事求是、一切从实际出发的思想路线，坚持党的基本路线，投身于社会主义现代化之中，在新形势下继承和发扬党的优良传统，坚持为人民服务。但是，在改革开放、建立社会主义市场经济的新形势下，有的人又经受不住考验，出现了政治亡的动摇和思想作风上的蜕变。总之，每一次革命和建设的重大转折关头，都是对共产党员的严峻考验。能否经受住考验，关键在于理想信念坚定与否，全心全意为人民服务的宗旨坚定与否。
第二，共产党员要经受住自己人生重要转折时期的考验。一个党员、干部所能遇到的人生重要转折时期包括取得成绩被重用时、遭到打击被排挤时、临近退休即将失去权力时等等，这些都是对党员、干部的考验。此外，还可能遇到紧急时刻的生死考验。在这些考验面前，也会出现截然不同的两种态度、两种表现。真正的共产党员无论自身的情况怎样变化，都始终坚持共产主义的理想，牢记全心全意为人民服务的宗旨，顺利时谦虚谨慎努力为人民做更多的工作，挫折时振奋精神从点滴做起，退休前后，“不用扬鞭自奋蹄”，抓紧时间作贡献，紧急时刻挺身而出为维护群众利益勇敢斗争。另有一些人的表现却不像共产党员，他们在顺利时忘乎所以不求进取，贪图享受腐化堕落，受挫折时消极颓废一蹶不振，临近退休时滥用职权贪污受贿晚节不保，紧急时刻贪生怕死，见死不救，临阵脱逃。在人生重要转折时期和紧要关头这泾渭分明的两种行为，孰优孰劣，孰高孰低，已是一目了然。
(二)共产党员要使自己的一切言行符合最广大人民群众的最大利益
完全、彻底、全心全意地为人民服务，既要求共产党员把为人民服务作为终生追求，同时也要求共产党员，办每一件事都从人民利益出发，使自己的一切言行符合最广大人民群众的最大利益。做到这一点，关键在于在思想上真正树立起全心全意为人民服务的宗旨，把党的宗旨化为自己的自觉行动。一个共产党员要做到一切言行符合最广大人民群众的最大利益，必须做到以下几点：
第一，在政治上和党中央保持一致。坚决执行党中央的方针政策和决策，是非分明，增强政治敏锐性和政治辨别力，对于那些明显违背马克思主义、违背党的基本路线和政策的言行坚决抵制和斗争，及时向党的领导机关反映情况，决不能麻木不仁，听之任之，更不能站在错误的思想和行为一边，充当保护伞。
第二，胸怀全局。从国家和人民的整体利益、长远利益、根本利益出发，来想事情、做决议、处理叫题。有些事情在局部看来是可行的、有益的，但在全局看来却址不可行的、有害的，这样的事情就能办。比如发展地方工业，有的项目对于环境污染很大，对于一个小地区、一个单位来说，能够带来利益，但是对于大环境却危害很大，这样的项目就不能上，已经上马的也要从大局出发，该彻底治理的坚决治理，该下马的坚决下马，决不能为了局部利益损害整体利益，为了当前利益损害长远利益。有的事情在局部看来是不可行的，是有害的，但是在全局看来却是可行的、有益的，就一定要办，而且要办好。
第三，做弘扬社会主义道德风尚的模范。在工作岗位要努力工作，热心服务，团结同志，严守纪律，模范地遵守职业道德；在社会生活中，要模范地遵守国家法律法令，热心公益事业，努力为群众排忧解难，敢于同坏人坏事作斗争，必要时，不惜牺牲个人的一切直至生命来保护国家和人民生命财产的安全，自觉地弘扬社会公德；在家庭生活中，要提倡文明健康的生活方式，尊敬老人，夫妻互敬互爱共同进步，培养下一代德智体美劳全面发展，使家庭这一社会的细胞健康活跃，用家庭美德促进社会主义道德建没。共产党员要使自己的一切言行符合最大多数人民群众的最大利益，就要坚决抵制言行不一、表里不一的作风。不要在单位一个样，在社会生活中和家庭生活中另一个样；在台上讲的一个样，到台下干的又一个样；在领导面前一个样，领导不在又一个样。这种“双重人格”的现象，不应该在共产党员的身上存在。
)共产党员实践为人民服务宗旨要做到在本职岗位上无
社会分工日趋复杂是现代社会的一个特点。一个人对社会的贡献主要是通过在本职岗位上的工作来实现的。作为一个共产党员，既是社会分工中的一个普通劳动者，又是一个为实现社会主义和共产主义大目标而奋斗的自觉的工人阶级的先锋战士。在社会主义建设时期，共产党员为党的事业而奋斗，履行全心全意为人民服务宗旨，主要体现在努力做好本职工作，在自己的工作岗位上积极进取，建功立业，无私奉献，把本职工作岗位作为履行全心全意为人民服务宗旨的主阵地。共产党员在本职岗位上无私奉献，就要做到以下几点：
第一，正确对待社会分工和个人愿望的关系。首先要做到服从组织安排，干一行，爱一行。要使个人利益服从于人民利益，服从于党的事业，只要干上一件工作就努力干好。其次，如果目前所从事的工作明显与本人的特长爱好不相符合，也要在做好本职工作的前提下，创造条件让组织上和同志们了解自己的特长，使组织上根据需要和可能，把自己安排到更能发挥作用的工作岗位。但是作为党员，不能借口工作不适合而消极怠工，也不能为谋取私利而采取不正当的手段达到个人目的。作为党的组织和各级领导部门，既要教育党员热爱本职工作，又要注意发挥每个人的长处，努力做到人尽其才。
第二，要有对业务精益求精的精神。毛泽东在《纪念白求恩》一文中高度赞扬了白求恩对技术精益求精的精神。为人民服务，只有良好的愿望不行，还必须把良好的愿望与过硬的本领结合起来，做本岗位的模范。社会主义现代化建设对于人的专业素质的要求越来越高。要更好地适应现代化建设的要求，就必须努力学习，刻苦钻研。在以手工劳动为主的生产中，一个人的奉献精神可以主要地通过牺牲式的奉献表现出来，这种精神今天也是十分宝贵和必要的，但是仅此还不够，还要有创造式的奉献。从事拄术工作的党员，要努力钻研，革新创造；在管理岗位上的党员，要研究工作规律，努力开拓创新；在服务岗位上的党员，要保证服务质量，提高服务水平；在生产岗位上的党员，也要提高生产技术工艺水平，提高劳动效率。总之，各行各业各个岗位，都需要既有奉献精神又有才能的人，共产党员应当成为其中的骨干力量。
第三，要自找“麻烦”，门我“加压”。为人民服务无止境，共产党员要全心全意为人民服务，就要想群众之所想，急群众之所急，主动找事干，自我“加压”。优秀党员徐虎，为了方便群众，挂出了24小时服务的牌子，自己的工作量增加了许多，却解决丫群众的困难。青岛市一个区公安局，为了解决群众办事难的问题，制定并向社会公开了办理户籍证件的责任制，限定时间，落实到人，受到群众的欢迎。信访干部吴天祥，为群众排忧解难不分分内分外， “包揽”了许多群众为难、领导难办的事。为了解决一个问题，不知跑厂多少路，说了多少话。这种自我“加压”的行为，体现出共产党员时刻为群众着想，乐于奉献的崇高品质，体现出共产党员为人民服务的高度自觉性。
第四，党员领导干部要带头在本职岗位上无私奉献。领导干部手中掌握着党和人民赋予的一定权力，为人民服务的条件更加充分，身上的责仟更加重大，抵御各种错误思想的侵袭也更加重要。领导干部在本职岗位上无私奉献，主要表现在为人民掌好权、用好权上。这就要求领导干部：在思想上政治上与党中央保持一致，坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策和决议，做清醒的政治家；勤奋创新，勇于改革，争创一流的工作成绩，做社会主义现代化建设的促进派；与群众保持密切联系，关心群众疾苦，深入群众解决实际问题，做一个忠实的人民勤务员；廉洁奉公，不滥用职权，不以权谋私，抓好本地区、本单位的党风廉政建设，做一个党和人民放心的好干部。
参考书目：胡林辉，金钊主编《保持共产党员先进性十二讲》，人民出版社，2004。
交通事故处理工作规范
公安部
交通事故处理工作规范
（2005年3月8日公安部发布）
目录
第一章 总则
第二章 报警的受理与处理
第三章 出警
第四章 现场处置
第五章 现场勘查
第六章 调查取证
第七章 交通事故认定
第八章 处罚执行
第九章 损害赔偿调解
第十章 简易程序
第十一章 交通事故档案管理
第十二章 附则
第一章 总则
第一条 为规范公安机关交通管理部门依法公正处理交通事故，提高办案质量和工作效率，保护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称《实施条例》）和《交通事故处理程序规定》，制定本规范。
第二条 本规范适用于公安机关交通管理部门交通事故处理工作。
第三条 公安机关交通管理部门及其交通警察应当严格执行有关法律、法规、规章、技术标准和交通事故处理人员自身安全防护的规定，公开、公正、便民、高效地处理交通事故。
第四条 公安机关交通管理部门办理交通事故案件实行办案人员负责、分级管理和领导审批制度。
第五条 交通警察必须进行培训，考试合格的，方能取得处理交通事故资格。
第六条 各级公安机关交通管理部门应当根据实际，设置相应的交通事故处理专门机构。
第七条 各级公安机关交通管理部门应当根据辖区的交通事故情况和现场勘查工作需要，为交通事故处理机构配备现场勘查车、通讯器材、现场勘查器材、现场安全及防护装备、计算机、检验鉴定仪器和其他必要的装备，并保证完好，正常运用。
各级公安机关交通管理部门应当不断提高交通事故处理机构的科技装备和先进技术应用水平。
第八条 公安机关交通管理部门应当建立交通事故专用档案室（库），并设立档案查阅室。档案室（库）应当按照档案管理的有关规定，安装必要的防护设施，确保安全。
公安机关交通管理部门应当建立交通事故物证技术室（库）。
第九条 各级公安机关交通管理部门应当制定交通事故处理及追逃办案经费预算，保证办案所需经费。
第十条 各级公安机关交通管理部门应当制定道路群死群伤和载运危险品车辆交通事故应急处置预案和交通肇事逃逸案件查缉预案，并与相邻省、地（市）、县级公安机关交通管理部门建立协作、查缉机制。
第二章 报警的受理与处理
第十一条 地（市）、县级公安机关交通事故处理机构应当建立24小时值班备勤制度，并根据辖区的交通事故情况，确定值班备勤人员数量，最低不得少于二人。
第十二条 公安机关交通管理部门接到电话报警或者当面报警的，受理人员应当做好接警记录，询问交通事故发生的时间、地点、车辆类型、车辆牌号、是否载有危险物品、人员伤亡等简要情况；涉嫌交通肇事逃逸的，还应当详细询问肇事车辆的颜色、特征及其逃逸方向等情况，并按规定填写“受理交通事故案件登记表”。
公安机关交通管理部门应按规定为报警人保密。
第十三条 交通警察执勤巡逻发现交通事故的，应当报告指挥中心或者值班室（以下简称指挥中心），并先期处置事故现场。
第十四条 接报警后，受理人员应当按照处置权限，或者直接处理，或者立即请示本单位值班领导后进行处理：
（一）指派执勤或者处理事故的交通警察赶赴现场进行调查处理；
（二）属于上报范围的，立即报告上一级公安机关交通管理部门和当地人民政府；
（三）属于交通肇事逃逸的，立即按照交通肇事逃逸案件查缉预案处置，组织堵截、追缉，通报相邻省、地（市）、县级公安机关交通管理部门布控、协查；
（四）有人员伤亡或者运载危险物品车辆发生交通事故的，应当同时通知急救、医疗、消防等有关部门赶赴交通事故现场；
（五）营运车辆发生人员死亡交通事故的，及时通知该营运车辆所属行业行政主管部门；
（六）对不属于交通事故的，告诉当事人向有关部门报告，或者转告有关部门。
第十五条 当事人自行撤离现场，未达成协议，在现场报警的，公安机关交通管理部门应当立即派交通警察赶赴现场处理。
第十六条 对当事人自行撤离现场，事后报警的，公安机关交通管理部门应当要求当事人提供有各方当事人签名的“交通事故协议书”或者文字记录材料，或者交通事故原始现场的照片、录像等证据。
根据当事人提供的证据，公安机关交通管理部门确定交通事故类别，决定交通事故处理的适用程序。
第十七条 对当事人自行撤离现场，事后报警又未提供交通事故证据材料，无法查证交通事故事实的，公安机关交通管理部门制作“交通事故处理通知书”，交付当事人，告知当事人直接向人民法院提起民事诉讼。
第十八条 对当事人自行撤离现场，达成协议一方当事人不履行，事后报警的，公安机关交通管理部门制作“交通事故处理（不受理）通知书”，交付当事人，告知当事人直接向人民法院提起民事诉讼。
第十九条 发生下列交通事故，公安机关交通管理部门应当立即报告本级公安机关和当地人民政府，并逐级上报省级公安机关交通管理部门：
（一）一次死亡三人以上交通事故的；
（二）运载危险物品的车辆发生交通事故的；
（三）发生副省（部）级以上领导伤、亡交通事故的；
（四）发生涉外人员死亡交通事故的；
（五）高速公路上发生十辆以上机动车相撞交通事故的；
（六）发生涉及公安机关人员死亡交通事故的；
（七）因交通事故引发群体性事件或者涉及其他社会安全事件的。
第二十条 发生一次死亡五人以上，副省（部）级以上领导伤、亡，涉外死亡以及高速公路上十辆以上机动车相撞的交通事故，公安机关交通管理部门应当按照特大道路交通事故信息报告制度，立即将交通事故情况逐级上报公安部交通管理局。
第三章 出警
第二十一条 公安机关交通管理部门接到出警指令后，白天应当在5分钟内出警，夜间应当在10分钟内出警。
第二十二条 发生适用简易程序处理的交通事故，公安机关交通管理部门可以派出一名交通警察处理。
发生适用一般程序处理的交通事故，公安机关交通管理部门应当根据交通事故情况，派出两名或者两名以上交通警察处理。
第二十三条 发生人员死亡的交通事故，县级公安机关交通管理部门负责人应当到现场组织、指挥现场救援和调查取证工作。
发生一次死亡三人以上及其他有重大影响的交通事故，地（市）级公安机关交通管理部门的负责人应当到现场组织、指挥现场救援和调查取证工作。
第二十四条 交通警察赶赴现场处理交通事故，应当按照规定穿着反光背心，夜间佩戴发光或者反光器具，配备必要警用装备，携带交通事故现场勘查器材。
第四章 现场处置
第二十五条 交通事故现场勘查车应当装备下列器材：
（一）警灯、警报器、扩音设备等警示器材；
（二）现场勘查工具、现场照明设备等勘查器材；
（三）急救包等救援工具；
（四）反光或者发光锥筒、警戒带、警告标志、告示牌等安全防护器材；
（五）其他必需的装备。
第二十六条 交通警察勘查现场应当携带下列勘验用具：
（一）放大镜、痕迹物证提取工具、物证收集袋等勘验用具；
（二）标记用笔、测量工具、指南针、现场勘查笔录纸、绘图纸、笔、尺等记录、绘图用具；
（三）摄像机、照相机、胶卷等拍摄照片用具；
（四）询问、讯问笔录纸、印泥等现场调查用具；
（五）其他必需的用具。
第二十七条 交通警察到达现场后发现有受伤人员的，应当立即组织施救。急救、医疗人员到达现场的，交通警察应当积极协助急救、医疗人员抢救受伤人员。因抢救伤员需要变动现场的，应当标明受伤人员的原始位置。交通事故当事人在现场已死亡的，由医疗、急救机构医生确认、签名。
交通警察应当指挥事故车辆驾驶人、乘客等当事人在安全地带等候。
第二十八条 交通警察应当根据现场情况，划定警戒区，白天在距离现场来车方向五十米至一百五十米外或者路口处放置发光或者反光锥筒、警告标志、告示牌等，发光或反光锥筒应间隔20米设置1个。派交通警察或者使用车载可变信息屏显示文字、标志，指挥或者引导车辆、行人绕行。夜间或者雨、雪、雾等能见度低的气象条件下，延长警示距离。
高速公路，白天在距离现场来车方向二百米外停放警车示警，放置发光或者反光锥筒、警告标志、告示牌等，发光或反光锥筒间隔30米设置1个，派交通警察警戒并指挥过往车辆减速、变更车道。夜间或者雨、雪、雾等能见度低于500米时，在距离现场来车方向五百米至一千米外停放警车示警，放置发光或者反光锥筒、警告标志、告示牌等，发光或反光锥筒应间隔20米设置1个。
第二十九条 交通警察应当指挥现场勘查车、指挥车等车辆依次停放在警戒线内的来车方向，并引导急救车、消防车停放在事故车辆附近便于施救的位置，并告知现场勘查车、指挥车、急救车、消防车开启警灯，夜间还应当开启危险报警闪光灯和示廓灯。
第三十条 遇有运载易燃、易爆、剧毒、易腐蚀、放射性等危险物品的车辆发生交通事故，应当立即报告当地人民政府，通知有关部门到现场处理。按照有关应急预案的规定，启动相应级别的响应机制。公安机关交通管理部门要根据人民政府、应急指挥部或者有关负责部门的指令，协同有关部门划定隔离区，封闭道路、疏散过往车辆、人员，禁止无关人员、车辆进入现场。待险情消除后方可勘查现场。
第三十一条 交通警察到达现场后，应当确认肇事人，查验肇事人身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证等有关证件，审查证件的真伪，验明身份。勘查现场期间，责令肇事人不得离开现场或者与无关人员谈论交通事故情况。遇有造成人员伤亡的交通事故，视情况可以对肇事人依法采取必要的强制措施。
第三十二条 交通警察应当根据现场勘验等情况，确认案件的性质。对属于交通事故的，按规定进行调查取证。对不属于交通事故的，交通警察要根据案件性质作出进一步处理。属于公安机关有关部门负责的案件，应当移送有关部门处理；属于其他部门负责的案件，应当通知相关部门、单位，待相关部门、单位人员到达后，移交案件。
第三十三条 交通警察到达现场后，确认案件不属于本单位管辖的，应当报告本单位通知有管辖权的公安机关交通管理部门。对管辖权发生争议的，报告上一级公安机关交通管理部门确认并通知有管辖权的公安机关交通管理部门处理。最先到达现场的交通警察应当开展救助伤员、现场警戒、勘查现场等处置工作；待有管辖权的公安机关交通管理部门人员到达后，移交案件及现场勘查材料。
有管辖权的公安机关交通管理部门接收案件后，应当审核案件材料，并按规定开展调查。
第五章 现场勘查
第三十四条 交通警察应当向现场人员了解交通事故基本情况，寻找证人，记录有关情况和证人的联系方法，在勘查现场同时或者之后进行询问。
第三十五条 交通警察应当按照现场勘查有关法规、标准的规定和勘验技术要求，认真细致地勘查现场、调查取证。
第三十六条 交通警察应当按照《道路交通事故勘验照相》等标准，拍摄、制作“交通事故照片”。死亡两人以上的，应当对尸体进行编号，逐一拍照，并记录尸体的原始位置。
对死亡三人以上的交通事故现场，还应当摄像。
第三十七条 交通警察应当按照《道路交通事故现场图绘制》、《道路交通事故图型符号》等标准，绘制“交通事故现场图”。
第三十八条 交通警察应当按照《交通事故痕迹物证勘验》等标准，勘验、采集、提取痕迹、物证，并制作“交通事故现场勘查笔录”。
第三十九条 现场勘查完毕，应当对现场图、现场勘查笔录进行复核，发现错误应及时更正。
确认无误后，应当由勘查现场的交通警察、当事人或者见证人在“交通事故现场图”上签名。当事人不在现场、拒绝签名或者无见证人的，应当在“交通事故现场图”上注明。
第四十条 现场勘查结束后，交通警察应当向当事人发送联系卡。
第四十一条 现场勘查结束后，交通警察应当组织清理现场，登记、保存当事人遗留物品和有使用价值的物品。通知殡葬服务单位或者有停尸条件的医疗机构将尸体运走存放。能移动的事故车辆应当立即移走，无法移动的，将事故车辆拖移至不妨碍交通的地点或停车场内；对暂时无法拖移的，须开启事故车辆的危险报警灯并按规定在车后设置危险警告标志。清理现场恢复交通后，交通警察方可撤离现场。
第四十二条 公安机关交通管理部门应当及时核查交通事故伤亡人员身份，并告知其家属伤者就医的医疗机构或者存放尸体的单位。
第四十三条 对因条件限制或案情复杂，现场勘查有困难的事故现场，经县一级公安机关交通管理部门负责人批准，可以保留部分或全部现场，并视现场范围大小安排警力进行警戒，待条件具备后再继续勘查。保留全部现场的，原警戒线不得撤除；保留部分现场的，只对所保留部分进行警戒。
第六章 调查取证
第四十四条 对交通事故，交通警察应当自勘查现场之时起24小时以内办理立案手续，填写“交通事故立案登记表”，经交通事故处理机构负责人审批予以立案。对不属于交通事故的，报经公安机关交通管理部门负责人审批，制作“交通事故处理（不立案）通知书”，载明接处警和调查的事实，不予立案的依据，当事人的权利等事项，在三日内送达报警人；无法送达的，应当注明。
第四十五条 交通警察应当检查各方当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、检验合格标志和保险标志，核查、验明、记录每一个当事人的身份。
对没有证件并经上网核查没有其身份证、驾驶证登记记录的肇事人，可以依法实施传唤，并将其带回公安机关进一步核查。
第四十六条 交通警察应当确认肇事人、其他当事人、证人，按照《公安机关办理行政案件程序规定》及时对肇事人、其他当事人、证人进行讯（询）问或者由其自行书写陈述，并制作“讯（询）问笔录”、“交通事故当事人陈述材料”，告知肇事人、其他当事人、证人依法享有的权利和义务。对需要保密的内容，应当依法保密。
对发生有人员伤亡的交通事故，交通警察应当在24小时以内对肇事人、其他当事人、证人进行讯（询）问工作。肇事人、其他当事人、证人因伤情严重无法接受讯（询）问的，应当记录在案，并告知其所住医疗机构，待其能够接受讯（询）问时，立即通知办案交通警察。
第四十七条 交通警察在接触、询问当事人过程中，发现当事人呼气有酒精气味或者精神恍惚的，其他当事人提出该当事人有饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品嫌疑的，应当按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十三条、第二十四条的规定，将该当事人带至医疗机构抽血或者提取尿液，及时送交有检验资格的机构进行检测，并将检测结果书面告知当事人。
第四十八条 交通警察认为对当事人应当给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以扣留其机动车驾驶证，当场制作“公安交通管理行政强制措施凭证”，并交付当事人。
第四十九条 对因检验、鉴定需要扣留事故车辆及其行驶证的，交通警察应当当场制作“公安交通管理行政强制措施凭证”，交付当事人，并告知当事人扣留车辆、证件的期限。
第五十条 公安机关交通管理部门可以调取车辆行驶记录仪、GPS、交通技术监控设备的记录资料作为调查交通事故的证据材料。
第五十一条 肇事驾驶人驾驶车辆或者遗弃车辆逃逸的，对已确定肇事车辆逃跑路线和方向的，交通警察要立即报告指挥中心及时布置堵截和追缉。
对已确定的肇事逃逸嫌疑人，公安机关交通管理部门可以通过宣传媒体或者向有关地区公安机关交通管理部门发布协查通报。
对涉嫌交通肇事罪逃逸的犯罪嫌疑人，从立为刑事案件之日起经两周工作未能抓获，符合刑事拘留条件的，经县级公安机关批准，按照规定办理上网通缉手续。抓获犯罪嫌疑人后，予以撤销。
对已掌握车型、颜色或者断续车号的，要立即组织警力在划定的车辆范围内进行排查。
第五十二条 对肇事嫌疑人或嫌疑车辆，应当组织受害者、目击者证人进行辨认，交通警察不得给辨认人任何暗示。
辨认嫌疑人时，被辨认的人数不得少于七人；对犯罪嫌疑人照片进行辨认时，被辨认的照片不得少于十张。
辨认肇事嫌疑车辆时，被辨认的车辆不得少于七辆。
交通警察对受害者、目击者证人辨认过程要做好记录，并让受害者、目击者证人签字。
第五十三条 公安机关交通管理部门应当指派或者委托法医对当事人的人体损伤、尸体进行检验鉴定，并出具“人体损伤程度鉴定书”、“交通事故尸体检验报告”。涉嫌交通肇事罪的，由公安机关交通管理部门按照办理刑事案件的规定对尸体进行检验鉴定。对尸体检验鉴定完成后，应当制作“尸体处理通知书”，通知死者亲属在十日内办理丧葬事宜。无正当理由逾期不办理的，经县级公安机关负责人批准，由公安机关处理尸体，逾期存放的费用由死者家属承担。
对未知名尸体，由法医提取人身识别检材，采集其他相关信息后，填写“未知名尸体信息登记表”，报地（市）级公安机关刑事侦查部门。七日内无人认领未知名尸体或身份无法确定的，应当及时在地（市）级报纸上刊登启示。从启示刊登之日起十日后无人认领的，由公安机关交通管理部门报县级以上公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准，由公安机关处理尸体。对未知名尸体的骨灰存放一年，存放证留档备查。一年后，公安机关交通管理部门通知殡葬部门处理骨灰。
第五十四条 公安机关交通管理部门应当指派或委托专业机构对事故车辆进行检验、鉴定，并由检验机构出具“交通事故车辆技术检验报告”。自送达当事人检验、鉴定结论复印件之日起，三日内当事人对检验、鉴定结果无异议的，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对弃车逃逸等无主车辆或者经通知当事人十日后仍不领取，并经公告三个月不来接受处理的，依据《道路交通安全法》第一百一十二条的规定处理；对无牌证、无检验合格标志、达到报废标准、未投保机动车第三者责任强制保险的车辆，依据《道路交通安全法》第九十五条、第九十六条、第九十八条、第一百条的规定处理。
第五十五条 公安机关交通管理部门自行或者指派、委托进行检验、鉴定的，应当在二十日内完成；需要延期的，县级公安机关交通管理部门填写“检验、鉴定延期报告书”，报经地（市）级公安机关交通管理部门批准后可以延长十日；检验、鉴定周期超过上述时限的，由地（市）级公安机关交通管理部门事故处理机构填写“检验、鉴定延期报告书”，报省级公安机关交通管理部门批准。
第五十六条 公安机关交通管理部门应当在接到检验、鉴定结果后二日内将检验、鉴定结论复印件送达当事人。当事人在三日内提出重新检验、鉴定申请的，县级公安机关交通管理部门应当另行指派或者委托技术职称、级别等同或者高于第一次检验、鉴定的专业技术人员、有资格的鉴定机构进行重新检验、鉴定。重新检验、鉴定、评估以一次为限；结论以重新检验、鉴定、评估结论为准。
第五十七条 公安机关交通管理部门应当对检验、鉴定、评估结论进行审查：
（一）委托人及委托鉴定内容是否符合规定；
（二）委托鉴定的材料是否真实；
（三）鉴定人或者鉴定机构是否具有资格；
（四）鉴定时间是否符合规定时限；
（五）鉴定使用的方法及鉴定结论的依据是否科学。
对符合规定的可以作为证据使用；对不符合规定的，应当要求重新检验、鉴定、评估，或者不予采信。
第五十八条 公安机关交通管理部门应当对调查取得的证据进行审查：
（一）证据是否是原件、原物，复印件、复制品与原件、原物是否相符；
（二）证据的形式、取证程序是否符合法律规定；
（三）证据的内容是否真实；
（四）证人或者提供证据的人与当事人有无利害关系。
对收集的各种证据，应当从各证据与案件事实的关联程度、各证据之间的联系等方面进行综合审查。符合规定的证据，可以作为交通事故认定的依据；不符合规定的，则不能作为交通事故认定的依据。
第七章 交通事故认定
第五十九条 交通警察应当自勘查现场之日起七日内，交通肇事逃逸案件在破获案件后七日内，需要检验、鉴定的在检验、鉴定结果确定后三日内，向交通事故处理机构负责人提交“交通事故调查报告书”。调查报告应当载明下列内容：
（一）交通事故当事人、车辆、道路的基本情况；
（二）交通事故的基本事实；
（三）交通事故的证据、检验、鉴定结论；
（四）交通事故成因分析；
（五）当事人的责任。
因交通事故当事人处于抢救状态无法取证，而现有证据不足以判明案件事实等特殊原因，经上一级公安机关交通管理部门批准，中止交通事故认定，提交“交通事故调查报告书”的时间相应顺延。当中止认定的原因消失后，应当及时提交“交通事故调查报告书”。
第六十条 交通事故处理机构负责人应当在二日内对“交通事故调查报告书”进行审核；对复杂、疑难案件，交通事故处理机构负责人应当组织专家小组研究，就以下内容进行审核：
（一）交通事故事实是否清楚，调查取证是否全面、及时、合法；
（二）对当事人行为的认定有无证据；
（三）适用程序是否合法；
（四）适用法律、法规是否准确；
（五）当事人的行为与交通事故的因果关系是否成立，责任认定是否符合认定规则。
审核发现问题的，应当限期由承办人补充、修改。
第六十一条 对“交通事故调查报告书”经审核同意后，交通警察应当按照规定制作“交通事故认定书”，通知各方当事人到场，公开相关证据，说明认定的理由和依据，宣布交通事故认定结果，并将“交通事故认定书”分别送达各方当事人。对通知后无正当理由拒不到场的当事人记录在案。
第六十二条 各级公安机关交通管理部门应当成立由具有交通事故处理高级资格的交通警察组成的交通事故处理专家小组，负责交通事故认定的审核、复核工作。
上级公安机关交通管理部门对承办单位的交通事故认定工作进行监督检查，检查中或者接群众投诉经审查发现“交通事故认定书”存在错误的，应当作出撤销该“交通事故认定书”的决定，由承办单位在规定期限内另行制作“交通事故认定书”。
对承办单位拒不执行上级公安机关交通管理部门决定的，按照《公安机关内部执法监督规定》予以撤销或者变更，同时按照《公安机关执法过错责任追究规定》进行错案追究。
第八章 处罚执行
第六十三条 公安机关交通管理部门经过调查，确认当事人的道路交通安全违法行为后，应当在损害赔偿调解之前，按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》，对当事人给予相应的处罚。
第六十四条 县级公安机关交通管理部门对需要吊销当事人机动车驾驶证的，将交通事故案件报地（市）级公安机关交通管理部门，地（市）级公安机关交通管理部门对交通事故案件进行审核。符合法定条件的，地（市）级公安机关交通管理部门应当按照道路交通违法处罚一般程序处理。当事人提出申请要求听证的，按照《公安机关办理行政案件程序规定》第八章“听证程序”的规定执行。地（市）级公安机关交通管理部门经听证程序后，对决定吊销当事人机动车驾驶证处罚的，制作“公安交通管理行政处罚决定书”，并送达当事人。
适用《道路交通安全法》第一百零一条，对当事人构成犯罪吊销机动车驾驶证的，应当待人民法院判决其构成犯罪后，再按照道路交通违法处罚一般程序作出吊销其机动车驾驶证的处罚决定。
第六十五条 对给予吊销当事人机动车驾驶证处罚的，交通事故处理机构应当标记（将机动车驾驶证右上角剪切）吊销，复印存入交通事故案卷。地（市）级公安机关交通管理部门制作“公安交通管理转递通知书”，连同被吊销的机动车驾驶证一并转至机动车驾驶证核发地车辆管理所，由核发地车辆管理所注销其机动车驾驶证。对给予吊销当事人机动车驾驶证并终生不得重新取得机动车驾驶证（包括对无驾驶证人员终生不得取得机动车驾驶证）处罚的，由核发地车辆管理所将对其终生不得重新取得机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
第六十六条 对六个月内发生两起一次死亡三人以上的交通事故，且单位或者车辆驾驶人对交通事故承担全部责任或者主要责任的专业运输单位，由该专业运输单位所在地县级公安机关交通管理部门提出意见报经地（市）级公安机关交通管理部门批准，县级公安机关交通管理部门制作“消除安全隐患通知书”送达该单位，责令其消除安全隐患；对未消除安全隐患的，禁止其机动车上道路行驶，并通报该专业运输单位所属行业行政主管部门和安全监管部门。
事故发生地的县级公安机关交通管理部门应当将专业运输单位车辆肇事情况和处理意见转递专业运输单位所在地县级公安机关交通管理部门，并由专业运输单位所在地县级公安机关交通管理部门依法处理。
第六十七条 对需要给予拘留处罚的，应当按照《公安机关办理行政案件程序规定》的规定，由县级公安机关交通管理部门提出处罚意见，报送县、市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安机关裁决，制作“公安行政处罚决定书”，按规定告知当事人的权利，将当事人移送有关部门执行拘留处罚。
第六十八条 在调查交通事故过程中，发现当事人有交通肇事犯罪嫌疑的，公安机关交通管理部门应当及时将办理交通事故处理程序转为办理刑事案件程序，按照《公安机关办理刑事案件程序规定》，予以立案侦查，补充办理刑事案件手续、文书，并依法对犯罪嫌疑人采取刑事拘留等强制措施。侦查终结后，以县级公安机关的名义制作“起诉意见书”，告知受害人同时提出附带民事诉讼，连同案卷材料一并移送人民检察院审查。
对当事人有其他犯罪嫌疑的，将案件移交有关业务部门处理。
第九章 损害赔偿调解
第六十九条 公安机关交通管理部门应当对交通事故当事各方的“交通事故损害赔偿调解申请书”进行审核：
（一）申请人是否具有交通事故损害赔偿权利人、义务人主体资格；
（二）申请书是否在收到交通事故认定书之日起10日内提出；
（三）当事人在申请中对检验、鉴定或者交通事故认定是否有异议。
符合前款规定的，公安机关交通管理部门应当予以受理。申请人资格不符的，公安机关交通管理部门应当告知当事人更改。当事人申请超过法定时限或者对检验、鉴定结论、交通事故认定有异议的，公安机关交通管理部门制作“交通事故处理（不调解）通知书”，说明公安机关交通管理部门不予调解的理由和依据，送达当事人并告知其可以向人民法院提起民事诉讼。
第七十条 对造成人员死亡的交通事故，调解从规定的办理丧葬事宜结束之日起开始；对造成人员受伤的交通事故，调解从治疗终结之日起开始；对受伤人员因伤致残的交通事故，调解从定残之日起开始，如果受伤人员自愿放弃伤残评定的，从收到受伤人员书面证明之日起开始；对造成财产损失的交通事故，从确定损失之日起开始。
对具备上述调解开始时间的交通事故，公安机关交通管理部门应当与当事人约定调解的时间、地点，并于调解时间三日前通知当事人。当事人请求变更调解时间的，公安机关交通管理部门应当通知其他当事人，并另行约定调解时间。
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